驚きのエグジットと新しい電圧クラスが最高の油圧インパクトドライバーの結果を変える
最高の油圧式インパクト ドライバーを求めて最初にレビューを公開して以来、2 つの大きな変化がありました。まず、Ridgid Ste alth Force の驚くべき退場がありました。マキタとミルウォーキーが提供するものよりもサイズと重量が大きく、真剣に検討するに値する正当な性能を備えていました.
また、Milwaukee Tool が M12 Fuel Surge を主要メーカーの 12V プラットフォームで利用できる唯一の油圧式インパクト ドライバーとして導入したことも確認しました。電圧クラスは異なりますが、テストした他のオイル インパクト ドライバーと比較してどうなるかを確認したいと考えています。
最高の油圧インパクトドライバー全体
マキタ 18V LXT オイル インパルス ドライバー XST01
マキタ XST01 オイル インパルス ドライバーは、人間工学とパフォーマンスのバランスが取れており、テストで全体的に最高の油圧インパクト ドライバーになっています。 18Vモデルの中では最軽量・最速の負荷駆動です。トルク テストでは他のモデルの方が強力でしたが、XST01 は独自の性能を維持しています。
アーマーの唯一の欠点は、キットのオプションがないことです。マキタのコードレス ツールを初めて使用する場合は、209 ドルのツール本体価格にバッテリー スターター キットのコストを追加する必要があります。これは、現在のマキタ 18V LXT ユーザーには問題になりません。
最高の油圧式インパクトドライバーの締め付け速度
マキタ 18V LXT オイル インパルス ドライバー XST01
全体的に最高の推奨事項を保持することに加えて、マキタはクラスで最高の締め付け速度を享受し、2 位のミルウォーキー M18 燃料サージよりも 60 RPM 近く高く保持されます。ハードトルクとソフトトルクの両方のアプリケーションを使用して、広範囲にテストしました。最終的に、マキタは負荷がかかっていても、より速くファスナーを打ち込みました。
最高の油圧式インパクトドライバーのトルクとパワー
マキタ 18V LXT オイル インパルス ドライバー XST01
当初、Ridgid Ste alth Force がトップの座を占めていましたが、Home Depot で入手できなくなったため、Makita がその場所に滑り込みました。結局のところ、購入できなくなったツールをお勧めすることはできません!
Milwaukee の M18 燃料サージと M12 燃料サージは、ナット破壊トルクで動作しますが、マキタは締め付けトルクで確かなアドバンテージを持っています。
最も静かな油圧式インパクトドライバー
ミルウォーキー M12 燃料サージ 2551
Ridgid は最初のテストで騒音レベルの基準を設定しましたが、ミルウォーキーの M12 燃料サージはさらに 5 デシベル低下しました。 87 dB(A) で、負荷がかかった状態で平均 90 dB(A) 未満であることがテストされた唯一のインパクト ドライバーです。
残りの 18V モデルはすべて 94 dB(A) で同じ SPL レベルでした。キットが 179 ドルの Milwaukee M12 FUEL Surge は、比較的強力ですが静かなインパクト ツールです。
