1980年のリプロダクションメタルペダルカーを電動パワーホイールに変換した方法についてのガイド
用品:
ステップ1:部品の調達
私は100ドルのためにかなり良い形のペダル車を見つけました
私はそれから部品のために働くヤマハラプターパワーホイールを見つけました。 $ FREE
残りは私が店の周りに持っていたものであるか、またはかなり安いために地元で購入したものすべてが同じであるというわけではないでしょう。
ステップ2:配線とモータのテスト
ワイヤーハーネス全体をドナーのパワーホイールから引き抜いた後、なぜそれが機能しないのかをテストする必要がありました。
この時点で私は二つの理由を見つけた
最初にペダルが錆びていて、ピンの1つがスイッチに接触していませんでした
第二に、彼らは以前に市販のバッテリーで使用するように端を変更していたし、接続は圧着コネクタで緩んでいました。
これらすべてが修正され、ベンチテストされた後、私はDirection(FORWARD)(REVERSE)Speed(HIGH)(LOW)を取得することができました
私は進歩のクーペの短いビデオを加えました
ステップ3:モーターを追加する
謝罪する必要がありますが、このステップの映像やビデオはありません。
プロセスは次のとおりです。
- 最初に元のペダル車の車軸を邪魔にならないように切断する。
- モーターを介してソリッドアクスルをスライドさせ、元の構成に戻す
- パワーホイールモーターのプラスチックハブ用の金属製コグを組み立てる
- コグを所定の位置に溶接する。
- いくつかのモーターサポートを溶接する
ステップ4:高低配線問題
これは、ハーネスの簡単なレイアウトと、バッテリーをフロントサポートに移動するのに必要な量とその他の量を確認することを目的としたものです。
ステップ7:フロアパンを形作る建物
これはすべてカスタムビルドで、手持ちのツールを使うことができました。
4×4のジグソーパズルを使ってここでハンマーを打つのがやってくる。
ステップ8:フロアパンの試着高さと最終配置
配置のアイデアを得るのを助けるために私の小さな男を連れ出しました。
高さを確認した後、私は穴をあけてハードウェアを追加しました。
ステップ9:下塗り
ステップ10:スイッチボックス
90度に曲がったいくつかの金属を取って、スイッチに合うように穴を切ってください。
シンプルなデザインと偉大な塗装黒と完璧にフィット働いた
ステップ11:仕上げ仕上げ
ここで私はホット接着された結束されたハーネスジップを走らせて、そして私ができる限り最高のものにすべてを固定しました
私はペダルのための木のプラットホームを作り、私がこれが長続きすることを期待していないか、または恒久的な修正であることを期待していない熱い接着剤でそれを取り付けました、しかし私はそれがまた調整可能であることを望みました。
ステップ12:乗る時間!
上記の手順でわかるように、私の小さな男はまだ少し若いです。
友人に走り去り、彼の女の子はそれに乙女の乗車をした。
ステップ13:ライド動画をテストする
ステップ14:終わり
質問があればお気軽にどうぞ。
私はインプットポジティブとネガティブが好きです。
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立ち寄ってくれてありがとう!
の二等賞
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